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    浙江房車(chē)E級(jí)車(chē)型-進(jìn)口奔馳商務(wù)車(chē)巴博斯D5相冊(cè)

    展開(kāi)全部     查看原圖 2018-09-01 3360
    車(chē)內(nèi)沙發(fā)中控



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    奔馳V250改裝巴博斯D5巴博斯版商務(wù)王子

    全新進(jìn)口奔馳D5巴博斯版是在奔馳V-250商務(wù)車(chē)的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)、使用習(xí)慣、乘坐舒適度要求、用途多化的需求,引進(jìn)國(guó)外巴博斯包圍套件和意大利Mastrotto進(jìn)口皮和意大利Alcantara進(jìn)口面料,對(duì)車(chē)型外觀(guān)和內(nèi)飾進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),于2018年4月向中國(guó)正式推出的一款全方位滿(mǎn)足中國(guó)人商務(wù)、家用、旅行的豪華MPV。

    全國(guó)銷(xiāo)售熱線(xiàn):在文章下邊

    D5巴博斯版商務(wù)王子,整車(chē)內(nèi)飾部分覆以高科技碳纖維和意大利進(jìn)口面料ALCANTARA 包覆。

    關(guān)于碳纖維材質(zhì):

    碳纖維(carbon fiber,簡(jiǎn)稱(chēng)CF),是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等 有機(jī)纖維 沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的 微晶石墨 材料。碳纖維“外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國(guó)防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)?紡織纖維 的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。

    碳纖維的優(yōu)點(diǎn)

    1.比強(qiáng)度(強(qiáng)度密度比)和比模量(模量密度比)高。這就造成了制作相同強(qiáng)度的車(chē)架,選用CFRP(碳纖維復(fù)合材料)可以做得很輕。

    2.抗疲勞性好 一般金屬材料的疲勞破壞是沒(méi)有明顯征兆的突發(fā)性破壞,而CFRP具有良好的抗疲勞性,而且破壞前有明顯的征兆。

    3.破損安全性好 CFRP橫截面上有成千上萬(wàn)個(gè)獨(dú)立纖維,,即使有部分纖維由于過(guò)載而斷裂,載荷會(huì)迅速重新分配到未被破壞的纖維上,不至于造成構(gòu)件在瞬間完全喪失承載能力而斷裂

    4。減震能力強(qiáng) (1)CFRP比模量大,自振頻率高,不易出現(xiàn)共振 所以CFRP震動(dòng)阻尼強(qiáng),能使震動(dòng)很快衰減 .

    5。高溫性能良好 碳纖維可承受2000攝氏度左右高溫,而強(qiáng)度不變

    關(guān)于進(jìn)口奔馳D5巴博斯版內(nèi)飾ALCANTARA 材質(zhì)

    Alcantara 是意大利一種獨(dú)特和創(chuàng)意的面料,是高科技知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)物。

    它由68%的polyester fibre和32%的polyurethane經(jīng)過(guò)特殊工藝制成, 詮釋了當(dāng)代審美,碳中和的完美產(chǎn)物 。

    Alcantara 面料被用在各種性能汽車(chē)上,由于出色的抓力和保溫散熱功能,更主要用在運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上 ,Alcantara 面料包覆的頂棚是高端奢侈的象征。

    品牌車(chē)型的可選配置(寶馬M系列、奧迪RS系列、奔馳AMG系列、保時(shí)捷選配系列、瑪莎拉蒂選配系列、超跑賽道版、勞斯萊斯賓利等)將Alcantara作為標(biāo)配車(chē)型。

    面料特性:

    高格調(diào)象征、永不褪色、耐磨耐刮擦,

    優(yōu)秀的散熱保溫性、舒適性、非凡的抓力,

    意大利制造,環(huán)保非來(lái)自動(dòng)物,

    便于清理,透氣性好。

    關(guān)于D5巴博斯版7座商務(wù)車(chē)的豪華航空座椅

    1、D5巴博斯版商務(wù)王子采用埃爾法豪華版進(jìn)口全套座椅骨架 ,適合8歲至80歲的年齡人群乘坐。座椅帶12項(xiàng)調(diào)節(jié)功能(空風(fēng) ,加熱,多點(diǎn),椅背調(diào)節(jié),腿托調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié),頭枕調(diào)節(jié),頸部調(diào)節(jié),3模式記憶功能。)

    整個(gè)座椅采用10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)工藝流程,騎士編制風(fēng)格做成,舒適大氣的巴D5商務(wù)王子座駕;

    兩側(cè)扶手鱷魚(yú)皮紋包覆,拼接碳纖維面料鑲嵌

    整車(chē)座椅采用賓利,瑪莎拉蒂同廠(chǎng)皮

    D5巴博斯版商務(wù)王子加裝原裝進(jìn)口巴博斯運(yùn)動(dòng)型單進(jìn)4出排氣管,采用逆回流聲浪排氣技術(shù)(全球獨(dú)有技術(shù)): ①7.4原生的管位排氣管; ②尾嘴梅花型的激光焊接技術(shù); ③鼓內(nèi)聲浪濾網(wǎng)獨(dú)有技術(shù); ④高溫?zé)岱笃岱雷o(hù)技術(shù) ;

    巴博斯紅唇套件

    巴博斯的改裝是業(yè)內(nèi)真正懂車(chē)的專(zhuān)業(yè)人士們都認(rèn)可品牌,在改裝上幾乎不惜成本,D5這款車(chē)型外觀(guān)加裝了巴博斯包圍套件,整個(gè)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月,原材料采用巴博斯獨(dú)有PUR高科技材料,中間經(jīng)過(guò)兩次低溫處理。可耐80°的高溫,且不易變形。整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境必須要在24.5°的環(huán)境下。

    尾部獨(dú)立開(kāi)啟蝴蝶窗

    D5巴博斯版采用進(jìn)口V250L長(zhǎng)軸版為原型車(chē),大大提升了整車(chē)內(nèi)部乘坐空間及行李空間。

    進(jìn)口奔馳D5巴博斯版的設(shè)計(jì)理念主要秉承簡(jiǎn)潔、大氣、安全、環(huán)保,沒(méi)有花哨的內(nèi)飾顏色跟材料,有的只是精工細(xì)作和精益求精;在追求潮流的年代,D5不是一股清流,但如LV包包中的經(jīng)典款,香奈兒眾多香水中的5號(hào),無(wú)論時(shí)代變遷,依然歷久彌新。

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